«Российские железные дороги» (РЖД) построят до 2032 года более 2 тыс. км путей и свыше 1,5 тыс. искусственных сооружений на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Об этом сообщается в официальном Telegram-канале РЖД.

«Всего до 2032 года включительно нам необходимо построить более 2 000 км путей и свыше 1 500 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, водопропускных труб и так далее), в том числе дублеры: самого длинного в России Северомуйского тоннеля, самого высокогорного Кодарского тоннеля, самого восточного Кузнецовского тоннеля. самого протяженного на БАМе моста - через Амур», - говорится в сообщении.

Это позволит к концу 2032 года нарастить провозные способности Восточного полигона до 270 млн тонн, отметили в компании.

В РЖД добавили, что получили положительное заключение от Главгосэкспертизы на строительство второго пути на перегоне БАМа Мони - Апкан в Хабаровском крае. Этот перегон стал первым утвержденным объектом в рамках III этапа модернизации Восточного полигона. «По проекту железнодорожникам предстоит уложить 9,5 км пути, возвести три моста и несколько технологических сооружений», - отметили в холдинге.

Читайте по теме:

На БАМ 2.0 уложили «золотое» звено

БАМ должен стать полностью двухпутным к 2032 году - Савельев