Специалисты Октябрьской железной дороги (ОЖД), связывающей Москву, Петербург и другие города, разработали и внедрили новый метод капитального ремонта ж/д-путей, позволяющий снизить стоимость работ почти в четыре раза. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД. 

 "Специалисты Октябрьской дороги разработали новый способ осуществления капитального ремонта железнодорожного пути, который обеспечивает почти четырехкратную экономию средств, затрачиваемых на проведение работ", - рассказали в пресс-службе. 

 Суть внедренного метода состоит в точечном использовании тяжелой автотракторной техники на комбинированном ходу, которая может одинаково хорошо перемещаться и по автомобильной дороге, и по рельсам. Подход позволяет менять изношенные шпалы, аккуратно изымая их из полотна, без замены всей рельсошпальной решетки, как это делалось раньше. 

 "Причем для ремонта требуется в два раза меньше техники, чем при обычных работах, в том числе нет необходимости в использовании дорогостоящего укладочного крана. Кроме того, сокращение количества задействованных специальных машин значительно снижает потребность в занятых в ремонте специалистах - с тридцати до четырех", - отмечают в пресс-службе. 

 В этом году на ОЖД с помощью нового метода планируют провести капитальный ремонт 21 км железнодорожного пути, после чего успешно апробированный подход можно будет использовать в больших масштабах и на других железных дорогах.