Сегодня, 11 февраля, состоялся официальный запуск отслеживания перевозок с применением навигационных пломб в странах ЕАЭС. Соответствующее решение принято Евразийской экономической комиссией, сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Документ подразумевает реализацию трех этапов.

На первом отслеживанию подлежат санкционные товары, алкогольная и табачная продукция, перевозимая автомобильным и железнодорожным транспортом в соответствии с процедурой таможенного транзита, экспорта и взаимной торговли, а также автомобильные перевозки изделий легкой промышленности и радиоэлектроники в рамках таможенного транзита.

На втором этапе требование распространится на автомобильные перевозки всех видов товаров и железнодорожные перевозки изделий легкой промышленности и радиоэлектроники в рамках таможенного транзита.

На третьем – на таможенный транзит железнодорожным транспортом.

Машина «под пломбой» сможет пересекать промежуточные границы без вскрытия, все движение будет постоянно отслеживаться в режиме реального времени. На весь маршрут применяется одна пломба, которую установили в начале перевозки. Она будет передавать контрольным органам стран ЕАЭС всю необходимую информацию о каждой опломбированной перевозке.

Также был разработан порядок действий для перевозчиков.

Одним из ключевых преимуществ нововведения является стандартизация планирования перевозок через личные кабинеты национальных операторов, в частности Центр развития цифровых платформ в России.

Такая модель исключает необходимость повторного наложения пломб при пересечении внутренних границ ЕАЭС. Это напрямую снижает операционные издержки бизнеса, сокращает время простоя на погранпереходах и минимизирует административную нагрузку на участников логистических цепочек.

Национальные операторы пломбирования стран ЕАЭС:

·         Центр развития цифровых платформ (Россия);

·         Белтаможсервис (Беларусь);

·         Институт космической техники и технологии (Казахстан);

·         Государственная таможенная инфраструктура (Кыргызстан);

·         ArmGPS (Армения).