Потерпевший аварию на «Славянском СРЗ» плавдок продадут с аукциона - Морские вести России

Потерпевший аварию на «Славянском СРЗ» плавдок продадут с аукциона

23.11.2022 09:25

Лента новостей

Территориальное управление Росимущества в Приморском крае планирует продать на аукционе плавдок-169, затонувший в 2018 г. в результате аварии с теплоходом «Восток» на ПАО «Славянский СРЗ».

KONKURENT.RU обратил внимание на портал «Федресурс», где ведомство опубликовало отчет об оценке плавучего дока. Из документа следует, что судно, построенное 42 года назад, изношено на 80% и морально устарело в части современных требований по безопасности плавания. В связи с чем ремонт или модернизация систем дока считается нецелесообразной мерой.

В результате его решено реализовать на аукционе. По мнению оценщиков, текущая реальная стоимость плавдока составляет чуть более 14 млн руб.

Плавдок в настоящее время не эксплуатируется. Более того, именно данное судно в 2018 г. потерпело аварию. «В ходе проведения доковой операции при постановке в плавучий док судна «Восток» произошел обрыв швартового каната, судно сместилось к правой башне дока, в процессе выравнивания судна произведена заводка дополнительного швартового каната и прием балласта в носовую часть плавучего дока. Заклинивание балластного насоса одного из отсеков способствовало увеличению давления на крайний отсек плавучего дока, что привело к его обрыву и затоплению», – отмечается в отчете оценщика.

Руководивший в то время СРЗ Андрей Якимчук сообщил KONKURENT.RU, что причина трагедии в человеческом факторе. Докмейстер, по вине которого могла произойти авария, еще за месяц до этого написал заявление на отпуск с последующим увольнением. «Он предупредил нас, что будет уходить, мы подобрали ему замену, и этого человека он стажировал, фактически находясь в отпуске. Просто его попросили прийти на доковую операцию, и вот он пришел, поруководил», – говорил Якимчук.

Он также отмечал, что с 2013 г. по 2018 г. в ремонт дока было вложено больше 200 млн рублей, оторвавшийся шестой понтон вообще сделали новый после похожей аварии, случившейся в 2012 г.



Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ