Ходовые заводские   испытания головного ледокола "Арктика" проекта 22220 завершатся в сентябре. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Балтийского завода.

"Ходовые заводские испытания ледокола завершатся в сентябре", - сказала представитель пресс-службы.  

Ранее вице-президент по техническому развитию   Объединенной судостроительной корпорации Василий Бойцов   сообщал журналистам, что ледокол планируется передать   заказчику - "Росатомфлоту" - в течение ближайших месяцев.  

Атомный ледокол "Арктика" строится на Балтийском заводе   по заказу госкорпорации "Росатом". В феврале во время пуско-наладочных работ на головном универсальном атомном ледоколе   произошел отказ обмотки носового статора правого гребного   электродвигателя. Межведомственная комиссия установила, что   данный механизм не подлежит ремонту и требует демонтажа, по   гарантийным обязательствам на производство и поставку   гребного электродвигателя потребуется до 15 месяцев.   Учитывая возрастающую интенсивность судоходства в акватории   Северного морского пути, было принято решение принять   атомный ледокол, не дожидаясь установки нового   электродвигателя.  

"Арктика" станет самым большим и мощным атомным   ледоколом в мире. Ледокол предназначен для самостоятельной   проводки судов, в том числе крупнотоннажных, лидирования   караванов в западном районе Арктики. Двухосадочная   конструкция судна позволяет использовать его как в   арктических водах, так и в устьях полярных рек, в частности   на мелководных участках Енисея (Дудинское направление) и   Обской губы.