ГК «Росатом» в ближайшие 3-4 месяца ставит задачу сформировать единую транспортную стратегию. Об этом заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев в интервью ИС "Вести".

По его словам, определение приоритетов для логистических активов ГК «Дело», группы FESCO (головная компания - ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП, более 90% у «Росатома») и компании «Росатом Логистика» позволит оптимизировать затраты на управленческие решения, инвестиционную политику и политику, связанную со строительством судов.

Глава «Росатома» также отметил, что после выкупа госкорпорацией доли основателя группы компаний «Дело» Сергея Шишкарева будет проведена управленческая «подстройка» совета директоров транспортного холдинга.

Стратегическое переосмысление логистических направлений госкорпорации приведет к огромному заказу судостроения, добавил Лихачев. «Мы прогнозируем только в интересах госкорпорации Росатом где-то потребность до 40 судов арктического класса, примерно половина из них мощные, огромные современные контейнеровозы», - сказал он.

Напомним, после завершения сделки по приобретению ГК «Дело», «Росатом» анонсировал «окончательную консолидацию» всех своих логистических активов и формирование общего центра управления, что, как заявлял Алексей Лихачев, позволит исключить дублирование инвестиций и сэкономить до 100 млрд руб. в ближайшие десять лет.

Фото: (с) А.Е. Николайчик пресс-служба ФГУП «Атомфлот»

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://m.dzen.ru/morvesti