В Красноярске на базе ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» состоялось совещание, посвящённое вопросам развития внедрения государственных электронных навигационных карт (ГЭНК) на внутренних водных путях (ВВП) Российской Федерации.

В работе приняли участие представители Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы», ФБУ «Администрация «Волго‑Балт», ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», а также производители навигационного оборудования и программного обеспечения и других профильных организаций.

В ходе мероприятия участники обсудили современное состояние и перспективы развития системы ГЭНК РФ.

В настоящее время коллекция ГЭНК ВВП состоит из ЭНК, покрывающих речные участки общей протяжённостью более 69 726 погонных км (новых карт) и свыше 6 841 км обновлений, а также 21 000 кв. км озёрных участков внутренних водных путей (Ладожское  и Онежское озера).

В период с 2026 по 2030 годы запланировано создание ГЭНК ВВП на Чудском, Псковском и Тёплом озёрах и озере Байкал.

Участники единогласно сошлись во мнении, что внедрение государственных электронных навигационных карт (ГЭНК) необходимо ускорить — это позволит существенно повысить безопасность судоходства на внутренних водных путях РФ. В связи с этим было принято несколько решений:

·      обеспечить регулярное информирование судовладельцев Енисейского бассейна об изменениях в законодательстве по использованию навигационных карт;

·      рекомендовать оснастить соответствующие суда ГЭНК к навигации 2026 года и обновить устаревшие версии карт с учётом корректуры 2025 года;

·      провести проверку оборудования для отображения карт перед началом навигации 2026 года и запретить использование устаревших моделей;

·      отказаться от применения на судах иностранных электронных карт (например, Navionix и C‑map), поскольку они не интегрированы с единой базой ГЭНК ВВП РФ.

В целях развития ГЭНК на внутренних водных путях Минтрансом России, Росморречфлотом и подведомственными организациями проводится работа по внесению изменений в нормативно-правовые документы, которые должны узаконить наличие на судах внутреннего водного плавания ГЭНК ВВП.

Напомним, с 2016 года работает ведомственный фонд пространственных данных Росморрречфлота. В Администрациях бассейнов внутреннего водного транспорта созданы картографические службы, которые оснащены необходимым специализированных картографическим программным обеспечением.

Для производства русловых изысканий и обеспечения путевых работ технический флот оснащают судовыми технологическими комплексами, а для покрытия единым навигационным полем  на внутренних водных путях устанавливается сеть контрольно-корректирующих станций.

Читайте по теме:

По реке - с государственной навигационной картой: под широкое внедрение готовят правовую базу

На фото: отечественный комплекс отображения государственных навигационных карт «Шкипер» (с) ФБУ «Администрация «Волго-Балт»

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia