Эталонный проект зернового мультимодального центра из Китая представили в России - Морские вести России

Эталонный проект зернового мультимодального центра из Китая представили в России

29.04.2026 12:20

Лента новостей

На севере от города Эчжоу в провинции Хубэй, на берегах реки Янцзы расположен порт Саньцзян. Здесь был запущен флагманский проект национальной программы по развитию мультимодальных перевозок - Центр сбора, распределения, хранения и транспортировки навалочных грузов. В рамках данной инициативы компания FAMSUN Silo Storage (входит в FAMSUN Group) создала портовое зернохранилище на базе интеллектуальных решений, ставшее эталоном для транспортного коридора зерновых грузов Китая «Север — Юг».

Об особенностях проекта и перспективах его тиражирования в ходе XI форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация», организованного журналом «Морские порты», рассказал исполнительный директор FAMSUN Group в России и СНГ Михаил Макеев.

FAMSUN 0.jpg

Фото: (с) FAMSUN Group

FAMSUN Group - крупнейший в Азии производитель и поставщик комплексных решений в области хранения и обработки зерна.

В порту Саньцзян специалистами холдинга было реализовано комплексное MEC-решение (Mechanical, Electrical, and Control) основанное на сопряжении механики, электротехники и систем управления, позволившее на основе интеллектуальной автоматизации обеспечить замкнутый технологический цикл «под ключ»: от приёма исходного зерна и очистки до транспортировки.

Для этого была создана уникальная модель «быстрая загрузка — быстрая выгрузка + интеллектуальная транспортировка», которая позволила увеличить пропускную способность порта Саньцзян почти до 10 000 тонн в сутки. Достичь такого показателя при глубокой интеграции автомобильного, железнодорожного и водного транспорта в одном транспортно-логистическом узле позволили три инновационных прорыва:

- Сталь, магнелис и автоматизация - залог надёжности хранения и качества зерна

FAMSUN 6.jpg

Фото: (с) FAMSUN Group

FAMSUN Silo Storage построили в порту Саньцзян шесть металлических силосов диаметром почти 19 м каждый и общим объемом в 30 000 тонн. Это одно из первых прибрежных зернохранилищ Китая, где были использованы стальные листы с покрытием из магниево-алюминиево-цинкового сплава ZM310 (магнелис), что позволило увеличить их коррозионную стойкость в пять раз в сравнении с обычным оцинкованным аналогом. Срок эксплуатации сборных конструкций объекта превышает 25 лет, что проверено методом конечных элементов.

Герметичность конструкции башен в сочетании с интеллектуальной системой климат-контроля позволила обеспечить длительное хранение зерна с регулируемой температурой и влажностью. Многоточечная разгрузка снижает травмируемость зерна и пересортицу, а самоходный разгрузчик (очиститель силоса) ликвидирует слёживаемость.

Автоматизированные системы взвешивания и дозирования на участках загрузки и выгрузки являются гарантией скорости и точности операций с грузом.

- Очистка и транспортировка - без пыли, шума и вреда

FAMSUN 10.jpg

Фото: (с) FAMSUN Group

Промышленная транспортировка зерна зачастую связана с пылением, повреждением груза, громкой работой оборудования и высоким энергопотреблением.

Для решения данных проблем был создан высокотехнологичный центр, объединивший функции очистки и приёмки зерна, высокоэффективной аспирации, удаления примесей и перемещения зерна.

Система транспортировки включает в себя герметично закрытые ленточные конвейеры с однороликовой опорой и конвейеры на воздушной подушке, уровень шума и пыления которых при эксплуатации минимален.

При работе конвейеров под ленту подаётся воздух. За счёт разности давлений в нижней части конструкции создаётся избыточное давление, а в верхней — разрежение. В средней образуется воздушная подушка, которая позволяет уменьшить сопротивление движению ленты и её износ, сократить потребление энергии более чем на 20% и гарантировать нулевое повреждение зерна, отсутствие смешивания и пересортицы партий при сохранении производительности до 300 тонн грузов в час.

В проекте также был реализован принцип трёхступенчатого пылеподавления: подавление в источнике, улавливание в процессе и финальная очистка. Он дополнен многофакторным снижением шума благодаря использованию скребковых пластин из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ) и специальных глушителей. 

- Интеллектуальное зернохранилище

FAMSUN 3.jpg

Иллюстрация: (с) FAMSUN Group

Эффективность всей технологической цепочки в порту Саньцзян - от приёма исходного зерна, очистки и хранения до транспортировки — обеспечивает технология интеллектуальной автоматизации.

Её основой выступает геоинформационная система (ГИС) в связке с 3D-цифровым двойником, которая визуализирует полный объем информации об объекте, включая состояние зерна, работу оборудования и износ узлов. Система управляет маршрутизацией потока от приёмки до отгрузки, вентиляцией и охлаждением для поддержания кондиций хранения, прогнозирует необходимость технического обслуживания, а также формирует отчёты и рекомендации.

Переход на интеллектуальные решения дал ощутимый экономический эффект: объём ручных работ сократился на 83%, частота отказов оборудования снизилась на 49%, а коэффициент загрузки мощностей вырос на 16%.

Эталон, доступный не только для Китая

Проект транспортно-логистического узла в провинции Хубэй установил новый стандарт чистой и эффективной портовой перевалки как для экономического пояса реки Янцзы, так и для промышленных и логистических центров других стран.

DSC_0598.JPG

Фото: (с) Морские вести России

Исполнительный директор FAMSUN Group в России и СНГ Михаил Макеев сообщил, что в настоящее время холдинг реализует проект строительства нового зернового терминала в России, который станет ключевым в формировании зернового коридора федерального значения. В проекте планируется реализовать опыт лучших реализованных решений: технологию цифрового двойника, силосные башни с покрытием из магнелиcа и герметичные конвейерные линии.

«Как видите, FAMSUN Group обладает весомым опытом в области хранения и транспортировки зерновых грузов. С удовольствием поучаствуем в реализации новых интересных проектов где сможем применить наши технологии на благо агропромышленного комплекса России. Приглашаем к сотрудничеству», - сказал Михаил Макеев.

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ