Общий грузооборот Находкинского МТП по экспортному и импортному направлениям в 2025 году составил 10,3 млн тонн, что на 5% или 446 тыс. тонн выше показателя 2024 года. Перевалка импортных грузов выросла на 8% или 107 тыс. тонн, навалочных и генеральных грузов – на 4% или 339 тыс. тонн. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

За прошлый год предприятие обработало 398 судов, при этом существенно возросла доля судов класса «панамакс», до 110 единиц.

Оперативно реагируя на растущую нагрузку, Находкинский МТП активно расширяет технический парк. В 2025 году порт приобрел и запустил в эксплуатацию 9 единиц техники: портальный кран «Витязь», 4 перегружателя-манипулятора, промышленный вакуумный пылесос «Ураган» для уборки причалов, 3 ковшевых погрузчика с объемом ковша 8 куб. метров. Также на территории порта была запущена в эксплуатацию дизель-генераторная электростанция мощностью 120 кВтч.

«Третий год подряд нам удается сохранять и стабильно наращивать грузооборот. Опыт команды и готовность быстро реагировать на новые импульсы рынка позволяют нам с уверенностью смотреть в будущее, на наши планы в 2026 году. Мы продолжим искать новые возможности и точки роста относительно достигнутого на сегодня уровня», – отметил генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.

Продолжается также активная работа в области социальной политики и благотворительности. Порт оказывает помощь детским городским учреждениям, поддерживает ветеранов и юных художников города, является многолетним партнером детских городских и краевых спортивных и патриотических мероприятий. Находкинский МТП – постоянный участник Фонда «Находка» и поддерживает в его рамках социально-значимые городские проекты.

Находкинский морской торговый порт – одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка.

В эксплуатации находятся 15 грузовых и два вспомогательных причала глубиной от 8,5 до 11 м. Глубоководные причалы порта позволяют принимать суда класса «панамакс».

Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транс-Сибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 612 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. метров.