«Транснефть» к 2030 году переведет 12 млн тонн нефтепродуктов с ж/д транспорта в трубопроводы для ускорения доставки на морские терминалы. Об этом говорится в презентации Новороссийского морского торгового порта в рамках форума «Транспорт России», передает ТАСС.

В настоящее время достигнуты договоренности по строительству продуктопроводов от НПЗ Краснодарского края до порта Новороссийска в два этапа: первый - до 1 января 2027 года на 3,7 млн тонн дизеля, второй - до 1 января 2030 года на 3 млн тонн бензина. Кроме того, до 2030 года будет построен продуктопровод Самара - Волгоград на 5,3 млн тонн дизельного топлива. Суммарно эти проекты позволят перевести 12 млн тонн грузопотока с ж/д транспорта на трубопроводы.

«Транснефть» ведет непрерывную работу по строительству магистральных продуктопроводов, что способствует снижению нагрузки на железную дорогу и ускорению доставки нефтепродуктов на морские терминалы», - отмечается в материалах.

«Транснефть» также выражает готовность инвестировать 1 млрд рублей в развитие ж/д станции Новороссийск, сказано в презентации. Расчетная пропускная и провозная способность станции в 2023 году составляла 1,85 тыс. вагонов в сутки или 38,5 млн тонн грузов в год, а фактически обработано в 2024 году было 35,5 млн тонн грузопотока. При этом планируемое расширение мощностей НМТП к 2030 году составит 25,7 млн тонн в год.

Ранее сообщалось, что «Транснефть» планирует в 2025 году завершить расширение нефтепроводов для увеличения поставок нефти в порт Новороссийска на 15 млн тонн - до 52 млн тонн.