Находкинский морской торговый порт (МТП) для более эффективной работы с контейнерами произвел рокировку кранов на грузовом универсальном терминале № 2 (ГУТ-2), сообщается в телеграм-канале стивидорной компании.

«Прямо сейчас на ГУТ-2 завершается перестановка самых тяжелых кранов порта: «Кондора» весом 370 тонн и «Витязя» весом 490 тонн. Для более эффективной работы с контейнерами понадобилось перегнать «Витязь» с 74-го на 75-й причал», — сказано в сообщении.

На кран «Кондор» были установлены дополнительные проставочные тележки, по дополнительно проложенной ветке его сдвинули в сторону, после чего установили «Витязь» на нужную точку. Затем «Кондор» вернулся на стационарные пути.

Технически операция была сложнее обычного, так как габариты «Кондора» существенно больше, чем у остальных кранов. Кроме того, для перемещения использовались не штатные, а дополнительные тележки, добавляется в сообщении.

Находкинский морской торговый порт — одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транссибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия — Европа — Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 612 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. м.