Сроки доставки грузов компании «Норильский никель» выросли из-за смены основного транспортного хаба с порта Роттердам на порт Танжер в Марокко. Об этом сообщил директор департамента по работе с инвестиционным сообществом «Норникеля» Михаил Боровиков, передает ТАСС.

«У нас сильно удлинилось «плечо» за счет того, что сейчас основной порт - это не Роттердам, как это было раньше, а Танжер. Терминал новый, люди не привыкли работать с нашими грузами, там просто стивидорные услуги занимают больше времени. Если в Роттердаме это все было отлажено за многие десятилетия и работало как часы, то здесь длительность доставки увеличилась», - сказал он в кулуарах конференции Smartlab.

При этом Боровиков отметил, что срок доставки грузов увеличился, но больше не растет.

Ранее вице-президент «Норникеля» по продажам и сбыту Антон Берлин сообщал, что сроки доставки грузов «Норильского никеля» выросли в 2-3 раза.

В конце прошлого года компания сообщала, что рассматривает порт Танжер в Марокко в качестве нового перевалочного хаба для дистрибуции своей продукции, эту цепочку поставок планировалось начать задействовать в первом - втором квартале 2023 года. Из порта дистрибуция осуществляется как в Европу, так и в Северную Америку и в страны Азии.