Споров о конкурентных преимуществах, о необходимости борьбы за свой кусок пирога на рынке хватает. Для бизнес-сообщества важнее договариваться о партнёрстве, налаживать дружеские связи и спокойно работать на перспективу. Международный Балтийский транспортный форум ежегодно предоставляет возможность такого диалога.

Балтийские порты во все времена использовали свой потенциал для развития по максимуму. Менялись названия государств, политические тенденции, но неизменной оставалась важность моря для развития торговли и сотрудничества. Испокон веков моряки умели договариваться, работать бок о бок, наращивать объёмы.

По итогам первого полугодия 2017 года грузооборот российских портов увеличился на 10,5 процентов, в числе первых рос и Балтийский бассейн, его грузооборот составил почти 144 млн т. Экспертные прогнозы прочат Балтике и дальнейший рост.

Подробнее о прогнозах и реалиях – в сентябре на IX Международном Балтийском транспортном форуме.

Модератором морской секции форума «Порты Балтии: от конкуренции – к партнёрству» выступит главный редактор интернет-портала PORTNEWS.RU Виталий Чернов.

Александр Головизнин, директор по направлению логистика и аналитика компании «Морстройтехнология», известный своей глубокой аналитикой и выверенными прогнозами, откроет морскую сессию докладом «Российский транзит через Прибалтийские страны и возможности его переориентации на российские порты».

Владимир Зарудный, генеральный директор Корпорации развития Калининградской области подробнее расскажет о проекте «Балтийский экспресс»: прямая контейнерная линия Калининград – Санкт-Петербург», который реализует компания.

Выступят на морской секции Форума Андрей Мошков, заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» – начальник Калининградского управления и Алексей Павлов, генеральный директор «Балтийской Стивидорной Компании».

Алексей Клюнеев, член Калининградской областной федерации парусного спорта, доложит о комплексе мер, направленных на развитие коммерческого использования маломерного флота на водоёмах Калининградской области.

В дискуссии примут участие многие другие эксперты.

Участники Форума: Правительство Калининградской области, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Министерство экономики и коммуникаций Эстонии, Российские железные дороги, Литовские железные дороги, Белорусские железные дороги, Первая Грузовая Компания, Федеральная грузовая компания, ОТЛК, Балткран, Тольяттиазот, АСП Логистик плюс, Объединённая транспортная компания, Объединение «Транком», Уральское Конструкторское Бюро Вагоностроения, Экстэс-Транспорт, Промнерудтранс, АвантРейл, Железнодорожная транспортно-экспедиторская компания, ФТ Логистик, Вест Факторинг Калининград, Belintertrans Baltic, Сбербанк России, Газпромбанк Лизинг, Ингосстрах и другие.

Балтийский транспортный форум состоится 7 – 8 сентября 2017 года в Калининграде, в Деловом центре «На острове» (на фото) - это новое имя делового центра «Рыбная биржа», где много лет подряд проходил Балтийский транспортный форум.

Приглашаем и Вас присоединиться к работе IX Балтийского транспортного форума.

Зарегистрироваться на Балтийский транспортный форум можно на официальном сайте мероприятия.