Власти Крыма совместно с представителями Минтранса РФ определят экономическую эффективность строительства новой железной дороги от Керчи до Симферополя через Белогорск, сообщил во вторник журналистам глава республики Сергей Аксенов.

«[Проект] на стадии обсуждения. [Идет] поиск источника финансирования и определения экономической эффективности этого проекта… Обсуждения идут на уровне нашего Минтранса и федерального», - сказал Аксенов.

Он добавил, что выступает за реализацию проекта. «У нас логистика была раньше соответствующая: все железнодорожные составы заходили с Украины на Симферополь. Сегодня есть необходимость в [железной] дороге «Керчь-Феодосия- Симферополь»«, - отметил Аксенов.

Ранее сообщалось, что предложение построить магистраль вошло в проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма.

В настоящее время железная дорога от Керчи до Симферополя проходит через город Джанкой на севере полуострова.

О проекте: 

Согласно предварительной оценке разработчиков концепции, стоимость первой очереди строительства железной дороги на участке Керчь - Симферополь через Белогорск протяженностью 215 км составит 35 млрд рублей. По данным газеты «Ведомости», строительство железных дорог в Крыму может потребовать еще 100 млрд рублей.

По мнению разработчиков проекта концепции, строительство новой железной дороги можно организовать «в едином транспортном коридоре» с федеральной трассой «Таврида», которая свяжет Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся Крымским мостом, уточнили в Министерстве экономического развития Крыма.

Власти полагают, что для строительства железной дороги «могут быть задействованы внебюджетные источники на основе проектного финансирования либо выпуска инфраструктурных (концессионных) облигаций».