Докапитализация  государственного «Уралвагонзавода» (УВЗ) не обсуждается, пишут «Ведомости» со ссылкой на заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. На УВЗ полагают, что вопрос о довнесении в капитал порядка 35 млрд рублей может быть рассмотрен в 2016 году.  

По словам представителя компании, докапитализация - это второй этап антикризисного плана УВЗ. В этом году ей  достаточно госгарантий на 16,8 млрд рублей по кредитам на 23,7 млрд рублей (первый этап антикризисного плана), которые пойдут на рефинансирование займов. Их УВЗ может  получить в ближайшее время, заявил Мантуров. Заявку на госгарантии УВЗ правительственная комиссия одобрила в  августе. Тогда же УВЗ сообщил о привлечении кредитов на 21,4 млрд рублей в Газпромбанке, Связь-банке и ВТБ.

Компания также договаривается с банками о  реструктуризации задолженности – отсрочке выплат на 2019-2020 гг. В 2015 году УВЗ должен был вернуть 51,6 млрд рублей кредитов, говорится в отчетности компании по МСФО за 2014 год.  Помимо докапитализации УВЗ в 2016 году могут  понадобиться 25 млрд рублей госгарантий по кредитам на 36,3 млрд, это тоже часть антикризисного плана, говорит  представитель холдинга.

Дополнительная господдержка, скорее всего, понадобится УВЗ из-за прошлогоднего падения спроса на вагоны, считают эксперты. В этом году падение усилилось, констатируют они. В 2014 году выручка от продажи вагонов снизилась на 24% до 32,4 млрд рублей, в первом полугодии - упала в 6 раз до 2,6 млрд. Зато растет выручка от продажи военной техники: в  2014 году - втрое до 121 млрд рублей, в первом полугодии - на 23% до 20,8 млрд