Двигателестроение может быть выделено в отдельную подпрограмму в рамках единой госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса, которая будет готова к декабрю. Это позволит активнее развивать эту отрасль, доложил вице-премьер Дмитрий Рогозин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, который согласился рассмотреть такое предложение.

«За счет совмещения технологий в корабельном двигателестроении и авиационном двигателестроении есть предложение -просим поддержать,-выделить отдельную подпрограмму в рамках единой государственной программы развития оборонно-промышленного комплекса», - сказал Рогозин. «Мы ее сделаем уже к декабрю этого года», - заявил он.

Рогозин сообщил, что он подготовил подробный доклад. «Просил бы дать поручение», - обратился он к президенту.

Путин уточнил, что в предложении о подпрограмме речь идет об использовании тех же средств, которые планируется выделить на развитие ОПК в целом, то есть о переструктурировании расходов. «Да, это не потребует дополнительных ресурсов, а потребует дополнительной организации самой работы», - подтвердил вице-премьер. «Хорошо, давайте», - согласился Путин.

Говоря о корабельном двигателестроении, Рогозин напомнил, что в Рыбинске уже развернуто импортозамещение тех газогенераторов, которые РФ получала из Украины. «В 2017-18 годах мы начнем полностью восполнять потребности нашего флота», - отметил он.

Рогозин считает, что выделение двигателестроения в отдельную подпрограмму позволит преодолеть существующие трудности. «Таким образом мы могли бы с опережением развивать эту семейственность двигателей, что сократит нам время на их разработку, усилит кадровый потенциал и, конечно, даст возможность нормально экономить деньги, планируя производство всего нашего двигателестроения по всей линейке – от 9 до 35 тонн, то есть мы таким образом перекроем все наши проблемы», – уверен он.

Вице-премьер отметил, что, несмотря на некоторое отставание, в создании силовых агрегатов такого уровня Россия «входит в пятерку избранных вместе с США, Великобританией, Францией и Германией». «Мы обладаем полным циклом создания двигателей, включая не только, собственно, технологии создания двигателя, но и конструктивные материалы, программное обеспечение, микроэлектронику, физику высоких температур и многое другое», - подчеркнул он.