Китай в порту Шанхая спустил на воду 1й ледокол собственного производства, имянареченный Xuelong 2 (Снежный дракон). Об этом 10 сентября 2018 г сообщила Китайская ассоциация судовладельцев, передает ИА «Neftegaz.RU».

Началось строительство этого судна в 2016 г на судоверфи Jiangnan, расположенным на острове Чансинь (Changxing) в Шанхае

Ледокол Snow Dragon 2 разработан Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) и финской Aker Arctic.

Тогда сообщалось,что бюджет на строительство нового ледокола составит примерно 153 млн долл США, а сам процесс займет около 2х лет.

Хотя строительство таких судов дело непростое, китайцы справились, и даже практически укладываются в сроки.

До этого знакового события у КНР было лишь 1 научно-исследовательское судно (НИС) ледового класса Xuelong (Сюэлун), построенное на Украине в 1993 г на Херсонском судостроительном заводе, и купленное в 1994 г Китаем.

Размер ледокола Xuelong-2меньше своего украинского тезки:

длина корпуса – 122,5 м;

ширина – 22,3 м;

водоизмещение – 13 990 т;

вес – 12,3 тыс т;

скорость – 2-3 узла (4-5,5 км/ч).

дизель-электрическая двигательная система с двумя 16-цилиндровыми и 2мя 12-цилиндровыми двигателями, как с установками серии Wärtsilä 32, так и с двумя азиподами 7,5 МВт, которые дают скорость до 15 узлов в открытой воде и 3 узла при колке 1,5-метрового (4,9 фута) льда.

автономность – 60 суток,

90 членов экипаж и исследователей;

ледовый класс PC3;

возможность преодоления льда при дивежнии как носом, так и кормой.

Корабль будет оснащен современным оборудованием для океанографической съемки и мониторинга, позволяющим экспертам проводить исследования по полярному ледовому покрытию, атмосферным и экологическим условиям, а также проводить исследования морского дна и биологических ресурсов.

Ввод в эксплуатацию – 1 полугодие 2019 г.