Как передает ТАСС, аналитическое агентство Alphaliner подтвердило сообщения о том, что CMA CGM ведет переговоры с объединенной судоходной компанией Cosco/China Shipping о создании нового альянса. К новому союзу также могут присоединиться OOCL (член альянса G6) и Evergreen (CKYHE), что радикально изменит существующий «ландшафт» на рынке контейнерных перевозок.

APL, которую покупает CMA CGM, вероятно, также выйдет из G6 и присоединится к новому альянсу. Без OOCL и APL четыре других партнера в G6 - NYK, Hapag-Lloyd, MOL и Hyundai - вполне возможно, объединят усилия с тем, что останется от CKYHE после выхода Cosco и Evergreen.