Hapag-Lloyd, крупнейшая судоходная компания Германии, сократила свой флот на 23 судна через утилизацию или досрочное прекращение чартерных соглашений в последние месяцы. Как передает ТАСС, об этом сообщает новостной сервис Splash 24/7 со ссылкой на заявление генерального директора линии Рольфа Хаббена Янсена.

Встретившись с журналистами впервые после ноябрьского IPO компании, Хаббен Янсен сказал, что с осени флот Hapag-Lloyd сократился со 198 судов до 175, вместимость флота сократилась с примерно 1 млн TEU до 945 тыс. TEU.

Текущие уровни ставок даже не покрывают эксплуатационные расходы, констатировал Хаббен Янсен. Единственным исключением являются трансатлантические и транстихоокеанские маршруты.

Комментируя недавно объявленные сделки о слиянии CMA CGM и NOL и Cosco и China Shipping, топ-менеджер признал, что они радикально изменят расстановку сил в отрасли. При этом он не исключил возможности новых слияний для Hapag Llloyd, отметив, что дальнейшее укрупнение было бы на пользу компании. «Мы открыты для предложений», -сказал он.