Слияние Cosco и China Shipping согласовано Госсоветом КНР, сообщает Journal of Commerce со ссылкой на китайские СМИ. Как передает ТАСС, новостное агентство Caixin сообщает, что официальное заявление Пекина выйдет сегодня.

Объединенная компания будет называться China Cosco Shipping Group, ее штаб-квартира разместится в Шанхае.

По данным Wall Street Journal, наиболее вероятно, что China Ocean Shipping Co. (Cosco Group) и China Shipping Group Co объявят об объединении контейнерного бизнеса. В результате этого слияния будет создан перевозчик, который займет 4 место в рейтинге крупнейших контейнерных линий.

Индустрия морских контейнерных перевозок находится в затяжном кризисе, который характеризуется избытком мощностей, с одной стороны, и снижением спроса, с другой. Эксперты WSJ оценивают избыточные мощности в 30%: от такого дисбаланса на рынке страдают даже крупнейшие операторы. На фоне убытков у многих крупных операторов отрасль уже давно находится в ожидании начала масштабной консолидации.

Ранее на этой неделе была анонсирована сделка стоимостью 2,4 млрд долларов по слиянию французской CMA CGM с сингапурской NOL. Согласно заявлению компаний, в случае одобрения сделки регуляторами, будет создана компания с выручкой 22 млрд долларов США, флотом из 563 судов совокупной вместимостью 2,399 млн TEU, и долей рынка порядка 11,5%.

Торги акциями семи компаний, входящих в холдинги Cosco и China Shipping, были приостановлены 10 августа на период переговоров по слиянию активов. Затянувшиеся переговоры аналитики связывают со сложной структурой холдингов и большим числом пересекающихся активов.

Китай также форсирует объединение China Merchants Energy Shipping Co. и Sinotrans & CSC Holdings Co.