Емкость простаивающего контейнерного флота в сегменте судов вместимостью свыше 500 TEU (эквивалент двадцати-футового контейнера) продолжает расти и может достичь рекордных показателей уже к концу года. Как передает ТАСС, об этом сообщает Journal of Commerce со ссылкой на отраслевое аналитическое агентство Alphaliner.

Согласно опубликованным данным, по состоянию на конец ноября простаивали 329 судов совокупной емкостью 1.4 млн TEU, что составляет 7% от совокупной вместимости глобального контейнерного флота. Объем невостребованного тоннажа за 2 недели вырос с 306 судов вместимостью 1,24 млн TEU.

За последний месяц емкость простаивающего без работы флота выросла на 400 тыс. TEU, и по прогнозам, к концу месяца побьет анти-рекорд декабря 2009 года, превысив отметку 1,5 млн TEU.

Единственным исключением стал некоторый рост занятости в сегменте судов вместимостью от 1 тыс.-2 тыс. TEU. Самый резкий рост ‘безработицы’ зафиксирован в сегменте контейнеровозов вместимостью от 3 тыс. до 5 тыс. TEU.

81% от простаивающих судов приходятся на не оперирующих судовладельцев, при этом, им принадлежат лишь 8 из 51 судна в сегменте более 7.5 тыс. TEU.

Alphaliner отмечает резкий рост темпов утилизации судов, даже в условиях снижение цен на металлолом. Тем не менее, перспективы рынка продолжают ухудшаться. Предстоящий рождественский сезон еще более усугубит текущую неблагоприятную ситуацию, которую определяет снижение спроса на перевозки и продолжающийся ввод в эксплуатацию новых мега-контейнеровозов.