Maersk Line заказала девять контейнеровозов вместимостью 14 тыс TEU, разместив уже третий заказ на новый тоннаж с начала года, сообщает ТАСС на основании в пресс-релиза компании.

Это третий заказ но новые суда в рамках инвестиционной программы MaerskLine, объявленной в сентябре 2014 года. Ранее компания разместила заказ на семь фидеров вместимостью 3,600 TEU и одиннадцать ультра-контейнеровозов вместимостью 19,630 TEU. Инвестиционная стратегия Maersk Line предусматривает инвестиции в объеме 15 млрд долларов в строительство и модернизацию судов, контейнеров и другое оборудование.

По словам операционного директора Maersk Line Сорена Тофта, поставившего свою подпись под контрактом, компания впервые применила гибкий подход: проект разработан не под какой-то конкретный трейд, дизайн корпуса не привязан к определенным осадкам или скорости. Таким образом, контейнеровозы можно будет задействовать как на перевозках Восток - Запад, так и на направлении Север - Юг, где требования отличаются, однако на потреблении бункера это не скажется.

Новые 9 контейнеровозов войдут в состав флота Maersk в 2017 году и будут работать под флагом Сингапура.

По данным Alphaliner, по состоянию на сегодня, флот Maersk Line включает 258 собственных судов суммарной вместимостью 1,7 млн TEU и 361 зафрахтованное судно вместимостью 1,4 млн TEU. Портфель заказов линии, без учета опционов, составляет 475 тыс TEU - 15% вместимости существующего флота Maersk.