Размер торгового флота, контролируемого греческими судовладельцами, побил новый рекорд, достигнув 314 млн тонн, что на 8% больше, чем годом ранее, сообщает

Tradewinds со ссылкой на данные Lloyd's Register-Fairplay.

По данным издания, по состоянию на конец финансового года, закончившегося 10 марта 2015 года, флот под контролем греческих судовладельцев насчитывал 4057 судов дедвейтом более 1 тыс тонн, что на 156 судов больше, чем годом ранее. Эти данные включают в себя 374 заказанных судна дедвейтом 38 млн тонн.

По статистике Lloyd's Register-Fairplay, греческие судовладельцы на сегодняшний день контролируют 15,9% мирового флота по тоннажу. В сегменте танкеров доля Греции составляет 26,6% по сравнению с 24% в прошлом году, в сегменте балкеров - 16,9% по сравнению с 16,4%.

Несмотря на кризис в сегменте балкерных перевозок, в сегменте рудовозов(балкеров зафиксирован наибольший прирост: плюс 104 судна дедвейтом 9,7 млн тонн. Греческие судовладельцы контролируют 1856 балкеров, включая 148 строящихся судов.

Флот танкеров для перевозки сырой нефти, контролируемый греческими судовладельцами, в настоящее время насчитывает 709 ед, включая 80 заказанных судов (+77 судов тоннажем 13,6 млн тонн). Число танкеров для перевозки наливной химии и нефтепродуктов сократилось на 28 судов и 1,6 млн тонн. Число танкеров-газовозов увеличилось на 13 ед до 196, включая 68 строящихся.

Прирост флота контейнеровозов несколько замедлился по итогам прошедшего года, увеличившись на 8 судов до 347, включая 39 заказанных.

Флот судов под греческим флагом вырос после нескольких лет сокращения, вызванного озабоченностью судовладельцев в связи с возможными изменениями регулирования, и составил 839 единиц дедвейтом 80,5 млн. Прирост составил 20 судов и 4,4 млн тонн дедвейта, в результате флот под флагом Греции на сегодняшний день составляет более четверти мирового.