Контейнерный оператор OOCL намерен расширить присутствие на рынке внутриазиатских перевозок, запустив в апреле новый сервис между центральным Китаем и Юго-Восточной Азией, сообщает Lloyd’s List.

Перевозки OOCL на внутриазиатских и австралийских сервисах уже доминируют как в структуре выручки, так и объемов перевозок компании, значительно превышая показатели ключевого глобального трейда восток - запад, отмечается в сообщении.

В следующем месяце OOCL запускает новый сервис CSS, который свяжет центральные районы КНР, Хо Ши Мин, Сингапур, Джакарту и Лаем Чабанг. Для работы на линии будут задействованы четыре судна, первый рейс из порта Нинбо запланирован на 5 апреля.

Комментируя итоги 2014 года, президент OOIL, материнской компании OOCL, Чи Чен Тунг отметил, что перевозки на внутриазиатских и австралийских сервисах показали наилучшую динамику: объемы выросли на 3,9% до почти 3 млн TEU (эквивалент 20-футового стандартного контейнера). Это более чем вдвое превышает показатель транстихоокеанского трейда. Операции в азиатско- австралийском регионе генерируют наибольшую часть доходов OOCL, однако динамика выручки по итогам прошлого года отставала от роста объемов перевозок (+0,7%).

ООСL занимает 12 строчку рейтинга крупнейших линейных контейнерных перевозчиков Alphaliners. Совокупная вместимость флота компании составляет 527 тыс TEU. OOCL является членом альянса G6, в который также входят Nippon Yusen Kaisha, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, APL и Mitsui OSK Lines.