Минтранс России не исключает возникновения сложностей при перевозке пассажиров в Крым и обратно по «единому билету» из-за того, что управление Керченской переправой в январе было передано крымским властям. Об этом сообщил ТАСС замминистра транспорта Николай Асаул, курирующий организацию доставки пассажиров в Крым по системе «единый билет».

«Функции по руководству и организации работы Керченской паромной переправы находятся в зоне ответственности правительства Республики Крым, поэтому возможны разногласия в части обеспечения «зеленого коридора» для автобусов, перевозящих пассажиров, следующих по единому билету, - сказал он. - Негативно может отразиться и изменение в сторону увеличения тарифов на перевозку паромами пассажиров и автотранспорта. Это приведет к уменьшению запланированной субсидируемой квоты пассажиров».

Перевозки по «единому билету» (железная дорога, автобус, паром/катамаран, автобус) действовали в летний сезон 2014 года и были приостановлены в декабре. Возобновить их планируется с 30 апреля. Организацией занимается «Единая транспортная дирекция» (ее курирует Минтранс РФ) совместно с Федеральной пассажирской компанией (РЖД).

В 2014 году такая система позволила перевезти более 350 тыс пассажиров по тарифам, которые были ниже экономически обоснованных из-за субсидирования из федерального бюджета. «В 2015 году планируется перевезти около 450 тыс пассажиров в прямом и обратном направлении», - прогнозирует Асаул.

Для доставки пассажиров и автотранспорта между портами Кавказ и Керчь, по словам замминистра, планируется задействовать четыре парома большой вместимости (на 500-600 пассажиров и 120-150 единиц легкового автотранспорта).

Ранее замминистра транспорта Виктор Олерский сообщил журналистам, что с 20 апреля будет решаться вопрос разведения потоков грузового и легкового автотранспорта, как это было сделано в прошлом году. По его словам, перед оператором переправы на этот год ставится задача по перевозке до 50 тыс человек в сутки.