Голландский оператор Transfennica, осуществляющий паромные перевозки на коротких внутриевропейских маршрутах, в конце декабря закрывает сервис между Бильбао (Испания), Портсмутом (Великобритания) и Зебрюгге (Бельгия), говорится в сообщении компании.

Сервис был запущен в 2007 году. Компания тогда получила от ЕС грант в сумме 6,8 млн евро в рамках программы Marco Polo, призванной стимулировать переориентацию грузов во внутриевропейских перевозках на морской транспорт.

Проект получил название Ro-Ro Past France (Ро-Ро в обход Франции), так как был ориентирован на снижение транзитного трафика через территорию Франции. По собственным оценкам Transfennica, за период с 2007 по 2011 год сервис обеспечил снижение нагрузки на дорожную сеть Европы в объеме 8,4 млрд тонно-км.

Как объясняют в Transfennica, закрытие линии связано с предполагаемым значительным увеличением себестоимости после введения новых требований по содержанию серы в судовом топливе на Балтике с 1 января 2015 года. В результате, как ожидается, до половины грузопотока вернется с паромов на автотранспорт.

Ранее о закрытии убыточного сервиса на маршруте Гавр (Франция) - Портсмут (Великобритания) с конца 2014 объявил датский паромный оператор DFDS.