Инвесторов в Нидерландах пригласили развивать территорию порта Бронка, фармацевтический кластер и городское хозяйство Санкт-Петербурга. Данные сферы вице-губернатор Ольга Казанская назвала новыми приоритетами в дальнейшем сотрудничестве, передает ТАСС.

«Сложные времена, связанные с нестабильностью сырьевого рынка, способствуют открытию в сотрудничестве новых окон возможностей. Наряду с традиционными сферами хотелось бы добавить ряд новых, - сказала она. - Территория порта Бронка будет активно расширяться, что открывает возможности для создания совместного бизнеса». Казанская отметила, что Петербург «заинтересован в сотрудничестве в городском хозяйстве - водоснабжении и водоотведении, мусоропереработке и городской транспортной логистике, в чем  сильны голландцы».

Вице-губернатор отметила, что «любые сложности рано или поздно заканчиваются, и надо готовить новые проекты, чтобы Нидерланды стали партнером Петербурга номер один». В настоящее время по товарообороту Нидерланды занимают третье место среди внешнеэкономических партнеров. По итогам 2014-го товарооборот составил 3,2 млрд долларов. В первом квартале текущего года было отмечено снижение на 37 % в сравнении с аналогичным периодом прошлого.  

На встрече были подписаны соглашения о сотрудничестве между Торгово-Промышленой палатой (ТПП) Санкт-Петербурга и российским торгпредством в Нидерландах, «Городским туристско-информационным бюро» и «Университетом бизнеса и гостеприимства «Саксион». Глава ТПП Петербурга Владимир  Катенев отметил, что по итогам опроса ряда российско- голландских компаний большинство отметили комфортные условия для работы в Петербурге. «Надеюсь, после этой встречи у нас будет более 100 компаний с голландским участием», - подчеркнул он.

Кроме того, партнеров из Нидерландов пригласили принять участие в ХХ Петербургском Международном экономическом  форуме в 2016 году.  

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» возводится в черте Большого порта Санкт-Петербург. За частные средства планируется построить шесть причалов общей перевалочной мощностью 1,9 млн стандартных контейнеров в год и 260 тысяч единиц колесной техники. Ожидалось, что порт заработает в сентябре 2015 года. В начале сентября порт принял первое коммерческое судно - теплоход Finnmill компании Finnlines, обслуживающий регулярную линию «Германия - Россия».