ООО «Балтийская стивидорная компания» в рамках реализации совместного с ФГУП «Росморпорт» инвестиционного проекта по развитию грузопассажирского автопаромного и железнодорожного паромных терминалов в морском порту Калининград, включая строительство и последующую эксплуатацию контейнерного терминала пропускной способностью 300 тыс. TEU, ввело в эксплуатацию пункт углубленного досмотра контейнеров и площадку для хранения порожних контейнеров, тем самым завершив очередной этап инвестиционного проекта.

Пункт углубленного досмотра контейнеров позволяет значительно сократить время досмотровых операций за счет увеличения количества одновременно обслуживаемого транспорта до 16 единиц, а также, предоставляет возможность досмотра и временного хранения рефрижераторных контейнеров с грузами, требующими особых температурных режимов.

Площадка, предназначенная для хранения порожних контейнеров, генеральных тарно-штучных и накатных грузов на северной стороне гавани, площадью 1,8 га, позволяет усовершенствовать логистику подвоза груза под выгрузку(погрузку и оптимизировать маршруты движения транспорта по территории терминала.

В рамках реализации инвестиционного проекта планируется осуществить дальнейшее развитие контейнерного терминала с увеличением его пропускной способности до 300 тыс. TEU за счет создания необходимой инфраструктуры, реконструкции существующих грузовых причалов, строительства нового причала с пандусом и проведения дноуглубительных работ на операционной акватории терминала.

ООО «Балтийская стивидорная компания» в соответствии с обязательствами в рамках инвестиционного соглашения осуществляет строительство зданий и сооружений пункта пропуска, площадки складирования грузов и стоянки автопоездов, а также очистные сооружения бытовых и дождевых сточных вод.

В свою очередь, ФГУП «Росморпорт» осуществляет:

- реконструкцию причала № 2 со строительством подкрановых путей;

- реконструкцию причала №1 с торцевым и сопрягающим участками в составе грузопассажирского автопаромного комплекса;

- строительство причала № 3 с пандусом;

- строительство берегоукрепления;

- строительство объектов навигационной обстановки;

- демонтаж массивов-гигантов и дноуглубление в операционной акватории 3 Балтийского грузового района.