Власти штата Керала в Индии в минувший понедельник направили письмо Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) - крупнейшему частному портовому оператору Индии, чья единственная заявка на участие в тендере на выбор подрядчика строительства была одобрена в прошлом месяце - о намерении построить глубоководный порт Визайнжам, сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce. Документ предусматривает начало строительства в ноябре этого года.

Следующим этапом станет подписание государственного контракта, которое должно состояться в течение 45 дней.

Строительство порта Визайнжам предполагается в два этапа. Стоимость строительства первой очереди мощностью 1 млн TEU оценивается в 75,25 млрд рупий (1,2 млрд долларов США), планируемые сроки - 4 года.

Благодаря непосредственной близости к международным морским путям и природным глубинам (около 18 метров с возможностью углубления до 22 метров) порт Визайнжам является ключевым проектом в контексте планов Индии сократить долю грузов, следующих с траншипментом через порты соседних государств: прежде всего, Коломбо в Шри- Ланке, Сингапур и Джебель Али.

По данным JOC, совокупный контейнерооборот крупных портов Индии достиг 8 млн TEU в 2014-2015 финансовом году, что на 6,7% больше, чем годом ранее.