Железнодорожные перевозки зерновых грузов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января 2015 года увеличились на 37,6 %  по сравнению с аналогичным периодом 2014 года до 594,4 тыс. тонн. В том числе экспортные ж/д перевозки составили 594,37 тыс. тонн (+40,9 %), импортные - 0,04 тыс. тонн (снижение с 9,9 тыс. тонн в январе 2014 года), согласно данным ГВЦ (главный вычислительный центр) РЖД

 Экспортные ж/д перевозки зерновых грузов в порт Новороссийск по итогам месяца составили 277,7 тыс. тонн, что на 7 % меньше, чем в январе 2014 года. В порт Лиепая по сети ж/д доставлено 198,4 тыс. тонн (рост в 4,6 раза с 42,7 тыс. тонн), Туапсе - 88,2 ыс. Тонн (+25,8 %(, Ейск - 6,7 тыс. тонн (в январе 2014 года экспортная ж/д перевозка не осуществлялась).

Доля перевозки зерновых грузов в порт Новороссийск составляет 46,7 %, Лиепая - 33,4%, Туапсе - 14,8 % совокупного объема экспортной ж/д перевозки в порты.

Импортные ж/д перевозки на перевалку в порт Владивосток составили 0,04 тыс. тонн (+34,5 %).

По итогам января 2015 года импортная перевозка зерновых грузов по сети ж(д не осуществлялась в порт Новороссийск и Санкт-Петербург, тогда как в январе прошлого года перевезено 6,1 и 2,9 тыс. тонн соответственно.