На железнодорожной эстакаде морского топливного терминала «Турухтанные острова» (ГК «Балтийская Топливная Компания») успешно прошли пуско-наладочные работы, в рамках которых накануне, 29 декабря, поступили первые партии мазута - 36 железнодорожных цистерн, говорится в сообщении компании.

Как сообщал ТАСС, компания «Контур СПб» (входит в Балтийскую топливную компанию, БТК) получила лицензию на осуществление погрузо-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте. Бессрочная лицензия выдана Федеральной службой по надзору в сфере транспорта 5 декабря 2014 года.

Ранее Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) выдало БТК разрешение на создание искусственного земельного участка, согласовало Декларацию о намерении инвестирования в проект и утвердило документацию по планировке его территории. В первой половине 2015 года планируется прохождение проектом Главгосэкспертизы и получение разрешения на строительство, которое также выдает Росморречфлот одновременно с разрешением на проведение работ по созданию искусственного земельного участка.

В настоящее время терминал включает в себя земельный участок площадью 7,3 га и два причала, используемые под перевалку нефтепродуктов (по итогам 2013 года - 500 тыс. тонн). Терминал имеет собственную железнодорожную ветку с выходом на ж(д станцию «Автово» через ТЭЦ-14. Двусторонняя ж/д эстакада рассчитана на 28 вагонов-цистерн.

Пропускная способность терминала «Турухтанные острова» составляет 900 тыс. тонн нефтепродуктов в год, в 2015 году объем перевалки увеличится до 1,7 млн тонн за счет ввода в эксплуатацию новых мощностей. К 2017 году Балтийская топливная компания планирует переваливать до 2,4 млн тонн нефтепродуктов. На полную мощность - 4-5 млн тонн - терминал выйдет после 2020 года.

Проект строительства инфраструктуры терминала «Турухтанные острова» включен в Схему территориального планирования РФ.

БТК намерена намыть в Большом порту Санкт-Петербург искусственный участок площадью 1,43 га для расширения территории под топливный терминал «Турухтанные острова». Полная стоимость проекта составит 110 млн долларов. По словам гендиректора компании Станислава Корнеева, терминал БТК планируется сделать монопродуктовым под одного производителя, поэтому конкурировать с существующими терминалами на северо-западе терминалами он не будет.