Парк портовой техники ЕВРАЗ НМТП существенно обновился в 2014 году и продолжает пополняться. Сегодня утром в Находкинском морском торговом порту запущены в эксплуатацию четыре новых ковшовых фронтальных погрузчика марки XGMA, сообщают представители портового оператора.

Как пояснили в компании, новые фронтальные погрузчики предназначены для работы на угольном терминале, который вскоре будет создан в порту путем объединения производственно-перегрузочных комплексов №1 и №3.

В августе текущего года в порт поступила вторая углесортировочная машина EDGE FTS65 (первая прибыла в январе). Машины очищают уголь от посторонних примесей, в соответствии с требованиями зарубежных грузополучателей.

В том же месяце прибыла комбинированная дорожная машина ЭД 244К на базе шасси КАМАЗ, она применяется для подавления угольной пыли на дорогах и технологических проездах.

На подходе в порт еще несколько единиц современной техники, которая будет задействована в перегрузке угля: четыре дробильных установки для дробления и очистки угля, два манипулятора Sennebogen и шесть 5-кубовых грейферов для кранов типа «Альбатрос». Также, в добавление к двум уже работающим водяным пушкам, порт ожидает поставку еще двух новых единиц для подавления угольной пыли.

ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» (ЕВРАЗ НМТП) - стивидорная компания в бухте Находка на Дальнем Востоке России. ЕВРАЗ НМТП имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный для портового флота, которые способны принимать морские суда с осадкой 11 м, длиной 230 м, шириной 32 м. Общая длина причалов составляет 3,5 км. Терминал способен выгружать до 450 вагонов в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. м.