Распоряжение правительства № 739-р ускорит процесс работы транспортников, а также упростит процесс оформления товаров в портах в дальнесрочной перспективе, считает генеральный директор ООО «Терминал Новая Гавань» Максим Морозов.

Однако, по его словам, на местах сейчас мало кто готов к инновациям.

Напомним, правительство утвердило план мероприятий, направленных на улучшение транспортной ситуации в морских портах. Распоряжением от 30 апреля 2014 года № 739-р упрощаются процедуры оформления товаров и транспортных средств в морских портах и создаются условия для улучшения инвестиционного климата. Но главное нововведение – это интеграция информационных систем государственных контрольных органов и усиление координации между ними.

«Все, что сейчас делается, правильно и направлено на улучшение ситуации в отрасли в целом. Однако проблемы могут возникнуть уже на этапе реализации проекта. Например, о введении электронного документооборота говорят больше 10 лет, но и сейчас есть ряд компаний, неготовых работать согласно современным требованиям, – пояснил эксперт. – Нужно доработать то, что уже продекларировано, а потом уже браться за новые инициативы».

Также распоряжение правительства № 739-р ускорит обработку вагонов в портах при условии, что дополнительно будет введена плата за их простой на таможне. Так считает начальник управления внешней кооперации ООО «ОМЗ-Спецсталь» Андрей Костельов.

«За простой подвижного состава на таможне должна быть введена плата. Необходимо разработать норматив, в случае превышения которого ОАО «РЖД» должно выставлять счета ФТС за задержку подвижного состава. Заказчик услуг не должен оплачивать несогласованность в работе двух структур», – подчеркивает эксперт.

По мнению эксперта, данные меры в перспективе смогут значительно сократить время прохождения таможенных процедур и снизить необоснованные затраты, возникающие у потребителей услуг РЖД.