Представители обеих частей Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках подвели итоги совместного инспектирования водных путей и судоходства в навигацию 2022 года и обсудили другие рабочие вопросы. Специальная рабочая встреча, состоявшаяся во исполнение положений Соглашения о порядке плавания по пограничным рекам Амур, Уссури, Аргунь, Сунгача и оз. Ханка и об установлении судоходной обстановки на этих водных путях от 2 января 1951 года, прошла  8 декабря в режиме видеоконференцсвязи. Подробности сообщила пресс-служба Росморречфлота.

В переговорах приняли участие представители ФБУ «Администрации Амурводпуть» и его филиалов, Пограничного управления ФСБ России по Хабаровскому краю и Еврейской АО, с китайской стороны участвовали представители Центра по делам развития судоходства провинции Хэйлунцзян, Хэйлунцзянского управления морской безопасности, Канцелярии китайской части Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству.

Принимая во внимание ограничительные мероприятия правительств двух стран, направленные на борьбу с распространением коронавируса нового типа, российской и китайской частями Смешанной комиссии в навигацию 2022 года проводилось раздельное инспектирование на пограничных участках водных путей: китайской стороной на т/х «Цзинлунцзян» в период 18-20 сентября на участке 606-29 км Среднего Амура; российской стороной на т/х «Механик Овчинников» в период 20-25 августа на участке 452-29 км Среднего Амура. Инспектирование обеих частей Смешанной комиссии проводилось при средних уровнях воды на Среднем Амуре без затопления берегов и береговых навигационных знаков.

Обнаруженные при инспектировании недостатки в содержании судовых ходов и навигационных знаков, неточности в бумажных и в электронных картах были своевременно устранены, выявленные нарушения Правил плавания на пограничных участках рек зафиксированы и переданы для дальнейших разбирательств соответствующим российским и китайским контрольно-надзорным органам.

По результатам инспектирования российской и китайской стороной подготовлены раздельные Акты об инспектировании водных путей и судоходства в навигацию 2022 года. Обе стороны, посредством факсимильной связи, своевременно обменялись материалами раздельного инспектирования для дальнейшей работы и согласования. В ходе специальной рабочей встречи, после всестороннего изучения и рассмотрения материалов раздельного инспектирования сторон, были согласованы и утверждены Акты инспектирования водных путей и судоходства в навигацию 2022 года российской и китайских частей Смешанной комиссии, которые были включены в итоговый протокол как приложение №1 и №2.

Стороны договорились устранить выявленные при раздельном инспектировании 2022 года недостатки в расстановке и обслуживании береговых и плавучих навигационных знаков и привести их в соответствие с «Инструкцией по содержанию навигационных знаков на российско-китайских пограничных участках рек Амур, Уссури и Аргунь» от 1993 года и ранее согласованным схемам расстановки. Стороны договорились принять меры административного и дисциплинарного воздействия к нарушителям Правил плавания обеих сторон, выявленных при раздельном инспектировании 2022 года и принять эффективные меры для дальнейшего усиления воспитания своих судоводителей в духе строгого соблюдения Правил плавания в целях обеспечения безопасного плавания судов на пограничных судоходных путях.

Сторонами согласован и подписан итоговый протокол работы российской и китайской частей Смешанной комиссии по инспектированию состояния судоходной обстановки и выполнения «Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам» судоводителями обеих сторон в период навигации 2022 года.

Стороны подтвердили, что регулярные встречи российской и китайской частей Смешанной комиссии на уровне экспертов являются эффективным механизмом для решения вопросов в области обеспечения работы водного транспорта, содержания в судоходном состоянии пограничных водных путей, улучшения их качества и обеспечения условий для безаварийного движения судов сторон на российско-китайских пограничных реках Амурского бассейна.