Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 "Урал", который строился на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот", завершил переход в порт приписки - Мурманск 29 ноября. Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток, сообщили в отделе коммуникаций "Атомфлота".

Как отметил и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица, слова которого цитирует отдел коммуникаций, "Урал" демонстрирует самодостаточность России в технологической и промышленной отраслях. "Более 90% оборудования на ледоколе произведено отечественными компаниями. Отдельно стоит отметить систему электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями. Это первая российская разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах", - приводится цитата.

Планируется, что 3 декабря, в День атомного ледокольного флота, "Урал" выйдет в свой первый рабочий рейс. Экипажу атомохода предстоит работать в Обь-Енисейском районе Карского моря.