На базе АО «ЦНИИМФ» состоялся первый научно-технический совет по проекту Северный Морской Транзитный Коридор. В мероприятии приняли участие представители ООО «Русатом Карго», ФГУП «Гидрографическое предприятие», АБ «Юринфлот», WWF-России, ООО «Морстройтехнология», ФГУП «Атомфлот». Подробности порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе Адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин».

Темой первого расширенного научно-технического совета стало публичное обсуждение результатов работы АО «ЦНИИМФ», при участии АБ СПб «Инмарин», по теме «Анализ и разработка организационной и управленческой модели СМТК», рассмотренной по заказу ООО «Русатом Карго».

Аналитические и презентационные материалы посвящены исследованию опыта международных линий, агентов, экспедиторов и терминалов по организации контейнерных перевозок из Азиатских портов в Европейские. В состав аналитической записки вошли сведения и документы о договорных практиках, организационной структуре, оперировании флотом, контейнерными терминалами в иностранных линиях, агентирующих и стивидорных компаниях.

В качестве выводов работы представлены системные рекомендации и модели по организационно-правовой структуре деятельности оператора контейнерной линии «Северный морской транзитный коридор», включая систему обязательств, компаний и инфраструктуре обслуживающей проектируемую линию.

Наибольшую дискуссию среди участников НТС вызвали вопросы минимизации задержек таможенного транзита, выбора характеристик судна и его соответствия международным конвенциям, привлечения финансирования для проекта и развития инфраструктуры в целом.