В соответствии с семилетней Программой социально-экономического развития Туркменистана, до 2025 года на АООТ «Судостроительный и ремонтный завод «Балкан» запланировано построить 12 судов. Это стало предметом переговоров руководства верфи и Международного морского порта Туркменбаши с представителями правительства Республики Татарстан Российской Федерации и топ-менеджерами АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс», АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького». Стороны заявили о готовности к активизации партнёрства в сфере строительства морских сухогрузов, сообщил портал «Туркменистан. Золотой век».

Судостроительно-судоремонтный завод и полноценный морской порт в Туркменбаши был запущен в начале мая 2018 года. Масштабная стройка шла около пяти лет и обошлась стране в $2 млрд. Работы по строительству порта выполняла турецкая фирма Gap Inşat.

С момента ввода в строй предприятия отремонтировано 24 судна, еще на семи - ремонт средней степени сложности произведен непосредственно у причала, 23 плавучих средства прошли межпоходный ремонт.

Завод рассчитан на восстановление больших и малых судов. Здесь установлена система для спуска на воду и ремонта судов и постройки 4-6 судов в год, созданы возможности для производства нефтеналивных танкеров, морских платформ, буксиров, катеров, а также различных типов стальных конструкций, оборудования и инструментов для промышленных секторов. Кроме того, предприятие располагает мощностями по переработке 2000 тонн стали для ремонта 20-30 судов.