Литва нацелилась конкурировать с «НОВАТЭКом» - Морские вести России

Литва нацелилась конкурировать с «НОВАТЭКом»

18.08.2020 13:10

Лента новостей

Компания Klaipedos nafta, государственный литовский оператор терминалов нефтепродуктов и сжиженного природного газа, планирует до 2030 года стать оператором как минимум пяти терминалов СПГ и совладельцем еще четырех терминалов.

В феврале этого года организация заявила, что вместе с партнерами выиграла конкурс на оператора терминала СПГ в порту Асу (Бразилия), передает информагентство «Стапель».

Соглашение было подписано между Klaipedos nafta (дочкой клайпедской фирмы в Бразилии KN Acu Servicos de Terminal de GNL) и совместным предприятием Gas Natural Acu (GNA) реализующих проект компаний Prumo Logistica, BP и Siemens. Речь идет об одном из крупнейших проектов в Латинской Америке газовых станций и проект терминала СПГ. Общая мощность двух газовых электростанций составит 3 гигаватта, а мощности регазификации – 21 млн кубометров в день. 

Но на этом литовская компания останавливаться не хочет.

«Цель — попасть в тройку компаний, оперирующих плавучими импортными терминалами газа. Ну, и если говорить цифрами, до 2030 года, кроме порта Асу, мы хотим владеть еще четырьмя похожими терминалами и быть совладельцами еще не менее четырех терминалов», — заявил глава компании Дарюс Шиленскис на пресс-конференции, которая проходила на прошлой неделе. 

По новой стратегии развития компании, под расширяющийся рынок импортных терминалов СПК, в компании предусмотрены десятилетние инвестиции в размере 140 млн евро (это только собственные средства). Что это будут за терминалы, а главное, какие будут задействованы источники финансирования - компания не раскрывает. 

Эксперт в области энергетики со скепсисом оценил надежды главы компании Klaipedos nafta за десять лет стать оператором пяти импортных терминалов СПГ.

Однако у специалистов по энергетики в отношение таких планов есть большой скепсис. Стоимость только плавучей регазификационной установки (FSRU) – порядка 300 млн долларов. Но у Литвы пока большие проблемы даже с выкупом регазификационной установки Independence, которую страна арендует у норвежской компании.

Срок аренды судна истекает в 2024 году, и литовские власти полны решимости оставить его в Клайпеде. Пока денег под выкуп судна не нашлось. И сейчас Klaipedos Nafta будет добивается одобрения государственной помощи Европейской комиссией к концу мая 2021 года и планирует взять кредит в северном инвестиционном банке в сумме до 135 млн евро.

Но в масштабной экспансии на СПГ-рынок Евросоюз Литве не помощник. В ЕС и без Klaipedos nafta есть ряд компаний, которые могут себе позволить такую стратегию и без огромных заемных средств.

И в частности, свой проект реализует компания «НОВАТЭК» в консорциуме с бельгийской Fluxys в порту Росток в Германии. Кроме того у российского гиганта еже есть и функционирует собственный проект «Криогаз-Высоцк», куда можно доставить газ и тут же его регазифицировать.

Тогда как у литовцев своего газа нет. Поэтому в любом случае оперирование СПГ-терминалами будут проигрывать тем компаниям, которые задействуют свой газ.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ