Пятитонный артефакт 1906 года лежал в бухте Феодосии ещё со времён Великой Отечественной войны. Операция его транспортировки на берег длилась несколько дней. Теперь историкам предстоит выяснить, какому кораблю принадлежал этот артефакт возрастом 114 лет и почему он оказался на морском дне в этом месте. Об это рассказал министр чрезвычайных ситуаций Крыма Сергей Шахов.

По его данным, якорь находился на сравнительно небольшой глубине - 10 метров - и на расстоянии 300 метров от берега. О местонахождении этого гиганта было известно давно, но достать такой тяжелый предмет спасателям было не по силам. В этом году водолазы предприятия "Крым-Спас" проводили тренировку в Феодосийском заливе, отрабатывая навыки спасения людей с терпящего бедствие судна. Тогда же было принято решение поднять якорь и доставить его на берег. Учитывая массу и размеры этого колосса, операция растянулась на пять дней. Для подъема с глубины и транспортировки потребовались специальные парашюты-понтоны.

- Якорь идентифицирован как якорь Холла, изготовлен он был в 1906 году. Также на нем просматривается клеймо, - рассказал Сергей Шахов. - Однозначного ответа, на каком судне использовался этот якорь, сегодня нет, но наиболее вероятным, историки считают принадлежность его линкору "Парижская коммуна", который впоследствии был переименован в "Севастополь".

Линкор "Севастополь" был заложен в 1909 году. Через пять лет, в декабре 1914 года, корабль вступил в состав Балтийского флота.

В марте 1921 года экипаж линкора поддержал Кронштадтское восстание, после подавления которого команду почти полностью заменили, а сам корабль переименовали в "Парижскую коммуну". Спустя несколько лет линкор вошёл в состав Черноморского флота и стал его флагманом.

В годы Великой отечественной войны "Парижская коммуна" участвовала в обороне Севастополя и Керченского пролива, принимала участие в высадке морского десанта в Судаке в январе 1942 года. В 1943 году кораблю вернули его первоначальное имя - "Севастополь".