В порту Мурманск ведутся масштаб­ные работы по модернизации и ре­монту уже существующих гидротех­нических сооружений, строительству новых терминалов, проводятся ги­дротехнические изыскания для строи­тельства новых терминалов. Подробности журналу «Морские порты» рассказал капитан морского порта Мурманск ФГБУ «АМП Западной Арктики» Эдуард Безукладов.

Так, несмотря на масштабную вспышку коронавируса, идет поэтапный ввод в эксплуатацию при­чалов Центра строительства крупно­тоннажных морских сооружений в среднем колене Кольского залива.

Параллельно идет комплексное развитие Мурманского транспортного узла, включая строи­тельство угольного терминала «Лавна» и объектов федеральной собственно­сти. Реализация данного проекта уве­личит мощность порта на 18 млн тонн при 167 судозаходах в год на I этапе и 331 судозаходе в год на II этапе.

Реализуются мероприятия по инвестпроекту «Морской пере­грузочный комплекс сжиженного природного газа в Мурманской об­ласти» (МПК СПГ), утвержденного распоряжением Правительства РФ от 26.04.2019 г. №834-р. Ввод в экс­плуатацию перегрузочного комплекса намечен на 2022-2023 годы. В период текущего года проводятся ремонтные работы причалов АО «Мурманский морской торговый порт», модерниза­ция причалов ООО «Мурманский бал­керный терминал».

Стоит отметить и прошлогоднее распоряжение Правительства РФ по внесению изменений в границы морского порта Мурманск. Корректировки связа­ны с изменением границ акватории в целях включения в границы порта трех водных участков в районе вос­точной части Кильдинского пролива, на которых организован временный рейдовый перегрузочный комплекс (ВРПК), предназначенный для пере­валки сжиженного природного газа (СПГ) по схеме «борт-борт». Рейдо­вые места №1, 2, 3 ВРПК СПГ в вос­точной части Кильдинского пролива введены в эксплуатацию приказом от 16.03.2020 г. генерального директора ООО «Новатэк Западная Арктика».