Морской регистр внедрил услугу общего одобрения для мембранных СПГ-танков
18.05.2020 08:10
Лента новостей
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) внедрил услугу общего одобрения для применения на судне мембранных емкостей хранения сжиженного природного газа (СПГ). Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ведомства.
В рамках услуги РС на ранней стадии проектирования судна для перевозки СПГ наливом рассматривает документацию по конструкции и прочности элементов мембранной системы, методику определения расчетных температур конструкций и нагрузок при слошинге, согласовывает возможность использования новых конструктивных решений. Общее одобрение Регистра на этапе концепции газовоза создает предпосылки для более гладкого и оперативного процесса классификации в дальнейшем.
«Мембранные танки для транспортировки и хранения газа - одно из наиболее
востребованных направлений развития СПГ-технологий. Сейчас мы даем возможность оперативного решения технических вопросов уже на стадии проектирования мембранных систем. Новая услуга позволит разработчикам более тесно взаимодействовать с нашими
специалистами при внедрении новых технических решений», - отметил начальник отдела СПГ-технологий РС Максим Бойко.
Сегодня РС выступает полноценным партнером при строительстве газовозов, активно сотрудничает с крупнейшими судостроительными предприятиями Азиатско-Тихоокеанского региона, а также с ведущими инжиниринговыми компаниями по резервуарам для хранения и морской перевозки СПГ.
«Благодаря тесному взаимодействию с верфями, конструкторскими бюро и судовладельцами мы постоянно совершенствуем Правила Регистра с учетом новых технологий, материалов и
изделий. На данный момент наша нормативно-техническая база содержит полный спектр современных требований и символов класса для арктических газовозов, включая систему хранения груза, пропульсивный комплекс и корпус», - подчеркнул генеральный директор РС Константин Пальников.
Правила классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом [1] РС переизданы в 2019 году. В новой редакции полностью переработана часть по хранению груза. В основе изменений лежат международные документы, практический опыт технического наблюдения за проектированием и строительством газовозов, опыт взаимодействия с ведущими разработчиками методов хранения СПГ.
В рамках услуги РС на ранней стадии проектирования судна для перевозки СПГ наливом рассматривает документацию по конструкции и прочности элементов мембранной системы, методику определения расчетных температур конструкций и нагрузок при слошинге, согласовывает возможность использования новых конструктивных решений. Общее одобрение Регистра на этапе концепции газовоза создает предпосылки для более гладкого и оперативного процесса классификации в дальнейшем.
«Мембранные танки для транспортировки и хранения газа - одно из наиболее
востребованных направлений развития СПГ-технологий. Сейчас мы даем возможность оперативного решения технических вопросов уже на стадии проектирования мембранных систем. Новая услуга позволит разработчикам более тесно взаимодействовать с нашими
специалистами при внедрении новых технических решений», - отметил начальник отдела СПГ-технологий РС Максим Бойко.
Сегодня РС выступает полноценным партнером при строительстве газовозов, активно сотрудничает с крупнейшими судостроительными предприятиями Азиатско-Тихоокеанского региона, а также с ведущими инжиниринговыми компаниями по резервуарам для хранения и морской перевозки СПГ.
«Благодаря тесному взаимодействию с верфями, конструкторскими бюро и судовладельцами мы постоянно совершенствуем Правила Регистра с учетом новых технологий, материалов и
изделий. На данный момент наша нормативно-техническая база содержит полный спектр современных требований и символов класса для арктических газовозов, включая систему хранения груза, пропульсивный комплекс и корпус», - подчеркнул генеральный директор РС Константин Пальников.
Правила классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом [1] РС переизданы в 2019 году. В новой редакции полностью переработана часть по хранению груза. В основе изменений лежат международные документы, практический опыт технического наблюдения за проектированием и строительством газовозов, опыт взаимодействия с ведущими разработчиками методов хранения СПГ.
