Какую часть Плана развития инфраструктуры Севморпути берет на себя государство?
10.04.2020 15:10
Лента новостей
21 декабря 2019 года Правительство РФ утвердило План развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года, подготовленный дирекцией СМП госкорпорации «Росатом».
Планом предусмотрено несколько зон ответственности государства. Речь, в частности, идет о модернизации объектов государственной собственности в портах. Например, к декабрю 2020 года должна быть завершена реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Певек. К 2022 году должна быть проведена реконструкция морского канала в порту Сабетта.
Целый блок мероприятий плана направлен на развитие аварийно-спасательного и вспомогательного флота. К декабрю 2020 года должны быть созданы арктические комплексные аварийно-спасательные центры МЧС России, которые будут оснащены современными спасательными средствами. К концу 2022 года должна быть проведена реконструкция объектов инфраструктуры базы техобслуживания флота Северного филиала ФГБУ «Морская спасательная служба».
Безопасность мореплавания по СМП будет обеспечиваться с привлечением космических технологий. Для устойчивой спутниковой связи вдоль СМП планируется создать четыре основных и один резервный космический аппарат «Экспресс-РВ». К декабрю 2025 года «Роскосмос» должен будет произвести и вывести на орбиту три космических аппарата «Ресурс-ПМ» и три аппарата «Кондор-ФКА». Это оборудование поможет обеспечить хорошее качество и высокую скорость работы автоматической идентификационной системы и систем дистанционного зондирования Земли в акватории СМП. К тому же времени на орбиту должна быть выведена гидрометеорологическая космическая система «Арктика-М». Она будет обеспечивать госорганы и организации гидрометеорологическими данными высокого временного разрешения по полярному региону Земли.
Планируется также построить несколько станций Росгидромета в районе судоходного подходного канала к морскому порту Сабетта. По задумке, эти станции должны обеспечивать точность краткосрочных прогнозов дрейфа льда в районе канала до уровня «отлично». В июне 2021 года должен заработать единый диспетчерский центр управления судоходством в акватории СМП.
Ежегодно госкорпорация «Рос-атом» должна будет обеспечивать навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства по СМП. С этой целью в «Росатоме» разработана программа модернизации и строительства гидрографических и лоцмейстерских судов ледового класса.
Одной из главных задач «Росатома» является строительство ледокольного флота. К декабрю 2022 года должно быть завершено строительство головного и двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 типа "Арктика" , к декабрю 2024-го – строительство третьего серийного ледокола того же проекта, к декабрю 2026-го – четвертого, а в пятилетку с декабря 2027 по декабрь 2032 года будут строиться головной и два серийных атомных ледокола проекта «Лидер».
Подробности читайте в журнале "Морские порты" № 1 за 2020 г.







