В течение 15 лет грузооборот порта составлял в среднем порядка 150 тыс. тонн. Однако за последние несколько лет объемы перевалки значительно выросли, достигнув рекордных показателей в 2018 году: грузооборот порта составил более 350 тыс. тонн, за год порт посетило более 1000 судов. Впрочем, это далеко не исчерпывает проектных мощностей, составляющих 1,2 млн тонн. Об этом журналу «Морские порты» сообщил и. о. капитана морского порта Зарубино ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Юрий Григоренко.

Порт Зарубино ориентирован на несколько транзитных направлений между соседними государствами, в том числе на открытую в 2018 году контейнерную линию «Хуньчунь – Зарубино – Нинбо (КНР)». Однако основная часть контейнерных перевозок приходится на линию «Хуньчунь – Зарубино – Пусан», открытую в 2015 году.

В 2019 году оборот контейнеров в Зарубино достиг рекордного показателя за десять лет – 4 тыс. TEU, или в три раза больше, чем в предыдущем году.

«Свидетельствуя о востребованности данного направления, этот результат тем не менее далек от предельных возможностей порта. Кроме того, растущий спрос на транзитное обслуживание грузов в большей степени, чем экспорт или импорт, отражает транспортную привлекательность и уровень интеграции Приморья в международную транспортную систему», - отметил Юрий Григоренко.