В рамках создания Южного хаба на Кубани потребуется увязать работу всех объектов транспорта, в том числе морских портов и аэропортов. Для этого проложат дополнительные авто- и железнодорожные пути. Как именно будут развивать подходные пути журналу «Морские порты» рассказал губернатор региона Вениамин Кондратьев.

«Прежде всего, мы будем разгружать подходы к Новороссийскому порту. Сейчас город, особенно если мы говорим о летнем сезоне, фактически превращается в одну большую пробку. Фуры в порт идут через жилые микрорайоны, по тому же маршруту едут и автотуристы. Весь грузовой транспорт надо направить в обход города, по новой сквозной трассе Цемдолина – Портовая протяженностью около 13 километров», - сказал глава региона.

Он добавил, что данный вопрос обсуждался с президентом РФ во время открытия Крымского железнодорожного моста, и глава государства одобрил строительство. Более того, Владимир Путин поддержал и строительство новой трассы Джубга – Сочи, которая сегодня жизненно необходима для развития черноморских курортов.

Большую часть дорог проекта будут строить в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года.

«Подходы к порту Тамань, Крымскому мосту уже заложены в Комплексный план. Это несколько крупных федеральных проектов. Во-первых, модернизация, а по сути, строительство новой дороги Краснодар – Темрюк – хутор Белый протяженностью почти 120 километров. Во-вторых, создание Дальнего западного обхода краевой столицы – Краснодара – около 53 километров дороги. Здесь проектирование уже завершено, идет подготовка к строительству. Еще один важный проект – модернизация трассы Новороссийск – Керчь с обходом Анапы», - сообщил Вениамин Кондратьев.

Подробности читайте в журнале «Морские порты» № 1 за 2020 г.