По данным навигационного портала Marinetraffic, в конце марта камнеукладчик Bravenes прибыл в финский порт Инкоо, который является одним из логистических центров «Северного потока — 2». А вчера покинул порт и встал сегодня утром на маршрут уложенного участка «Северного потока — 2» в шведских водах. Очевидно, судно продолжит работу других камнеукладчиков по каменной наброске на уложенную магистраль. В качестве текущих задач Bravenes указал по автоматической идентификационной системе (АИС) «подводные работы». Об этом сообщает EADaily.

Оператор Nord Stream 2 подтвердил EADaily , что работы по окончательному обустройству выходов на берег и стабилизации газопровода на дне Балтийского моря продолжаются по плану.

Все участвующие в строительстве балтийского газопровода камнеукладчики находятся в управлении нидерландского совместного предприятия Boskalis-Vаn Oord. Оператор проекта Nord Stream 2 AG сообщал в июле 2017 года, что подписал соглашение о намерениях с СП по осуществлению работ по устройству каменной наброски для строительства газопровода «Северный поток ‑ 2». Стоимость работ на магистрали протяженностью 1230 километров оценивали в 250 млн евро. «В рамках контракта будут определены источники поставок каменной наброски из Балтийского региона и специализированные суда, отвечающие необходимым техническим и экологическим стандартам. Для обеспечения стабильности газопровода на морском дне вдоль всего маршрута до и после укладки будут сделаны каменные подсыпки в местах с неровным дном», — сообщал Nord Stream 2 AG.

Камнеукладчик Bravenes не раз указывался в перечне судов в распоряжениях российского правительства о различных видах контроля в районе внутренних морских для реализации «Северного потока — 2». После введения санкций судно первый раз вышло на маршрут. Очевидно, оно не попадает под санкции, так как обеспечивает безопасность построенного участка и не влияет на достройку всего газопровода.