На основании принятого в 2018 году федерального закона о свободном порте Владивосток льготный правовой режим осуществления предпринимательской деятельности распространился и на порт Советская Гавань, что сделало район особо привлекательным для инвесторов.

Однако даже при наличии предусмотренных законодательством преференций существуют факторы, которые сдерживают развитие морпорта.

Об этом журналу «Морские порты» сообщил капитан морского порта Советская Гавань ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» Сергей Фомин.

Среди проблем недостаточная пропускная способность железной дороги и нехватка энергетических мощностей. Действующий ж/д участок Ванино – Советская Гавань находится в аварийном состоянии. Не в лучшем состоянии и автомобильные дороги, по которым в порт доставлялась часть грузов, – ввиду непригодности автодорог для транспортировки постоянного грузопотока автомобильный вид перевозок прекратился.

Вопрос нехватки энергетических мощностей должна решить строящаяся в г.Советская Гавань ТЭЦ. Значение ТЭЦ переоценить трудно, так как это электроэнергия и для производств, и для развития железной дороги. Однако процесс растянут на десятилетие – по заявлениям официальных лиц, участок Дальневосточной железной дороги от Хабаровска до Советской Гавани будет полностью электрифицирован и отремонтирован до 2030 года!

Тем не менее, в настоящее время на территории и акватории порта реализуется ряд утвержденных инвестпроектов:

·        оборудование плавучего причала для судов маломерного рыбопромыслового флота и создание производственных мощностей по переработке водных биоресурсов;

·        модернизация грузового терминала с целью увеличения мощности его перевалки до 1,5 млн тонн;

·        строительство зернового и контейнерного терминалов;

·        создание перегрузочных комплексов по перевалке сжиженных углеводородных газов, навалочных, генеральных и наливных грузов.

Одним из перспективных направлений в ближайшем будущем также должно стать развитие морского туризма. Этому будет способствовать и наличие режима свободного порта, и введение режима упрощенного въезда иностранцев на Дальний Восток.

Главными факторами развития туризма в Советско-Гаванском районе должны стать выгодное географическое положение, стабильно работающие системы, такие как транспортная, гостиничная, общественного питания и культурно-развлекательная.

Подробности читайте в журнале «Морской флот» № 9 за 2019 год