В Росморречфлоте обсудили создание нового мультимодального логистического центра в Нижнекамске. В совещании под руководством замглавы ведомства Федора Шишлакова приняли участие представители Минтранса региона, руководство ФКУ «Речводпуть» и администраций «Камводпуть» и Волжского бассейна внутренних водных путей, представители отраслевого бизнеса. Подробности приводит пресс-служба федерального агентства.

В качестве перспективного участка рассматривается территория Афанасовского сельского поселения на реке Каме в районе Нижнекамска. Будут задействованы мощности предприятия ООО «ТЭМПО-ПОРТ».

Напомним, ранее проектная документация на строительство нового речного порта успешно прошла экспертизу.

Проект был одобрен Инвестиционным советом Республики Татарстан. Комплекс рассчитан на перевалку грузов и развитие речной логистики, связывающей предприятия региона с выходом на Каспийский и Азово-Черноморский водные бассейны. Общий объём инвестиций в развитие портового хаба оценивался почти в 17 миллиардов рублей.

Запуск первого этапа проекта намечен уже на 2027 год. Планируется строительство и ввод в эксплуатацию причальной стенки, судоходного канала, складского комплекса, железнодорожных путей, а также организация таможенного терминала.

Вторая очередь предполагает создание производственного кластера, включающего завод по изготовлению подшипников и завод по производству обсадных труб.

Важным аспектом проекта является его соответствие новым нормативным требованиям. С текущего года создание и регулирование деятельности речных портов осуществляется в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации.

Речной порт в Нижнекамске может стать одним из первых объектов, созданных в рамках обновленного законодательства. Внесение объекта в Реестр речных портов откроет возможность проведения необходимых дноуглубительных работ и формирования требуемых габаритов судового хода за счет средств федерального бюджета. Установление границ порта в установленном порядке позволит закрепить зоны ответственности, обеспечить планирование причальной инфраструктуры и синхронизировать развитие водного и железнодорожного узлов.

Среди первоочередных шагов по реализации проекта — подтверждение грузовой базы, формирование комплекта обосновывающих материалов, подготовка проекта «Дорожной карты».

Создание мультимодального логистического центра в Нижнекамске позволит усилить транспортную связность региона, повысить эффективность грузоперевозок и сформировать современную инфраструктуру для обслуживания грузопотоков на внутренних водных путях.

Напомним, что первым проектом, связавшим водный и наземный транспорт стал Межрегиональный мультимодальный логистический центр «Свияжский». В этом году объем перевалки сельскохозяйственных грузов превысил показатели прошлого года, в структуре грузопотока впервые появились минеральные удобрения.

Иллюстрация: (с) Минпромторг Татарстана

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://m.dzen.ru/morvesti