Федеральное агентство речного и морского транспорта (Росморречфлот) может потерять свои основные регуляторные функции в случае создания единой Морской администрации по инициативе Минтранса. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждения.

Напомним, по поручению президента Минтранс разработал законопроект, «призванный обеспечить централизацию управления морской деятельностью в области торгового мореплавания». 

«Документ направлен на введение функций морских администраций, традиционно реализуемых в других странах и обеспечивающих надлежащий уровень защиты национальных судов при осуществлении международных перевозок», - отмечала пресс-служба министерства.

В настоящее время Росморречфлоту подчиняются капитаны морских портов, которые занимаются госрегистрацией морских судов, дипломированием моряков и портовым контролем, а также администрации портов, обеспечивающие их деятельность.

Согласно инициативе, эти функции передадут новой Морской администрации, которая будет принимать решения о допуске судов под российский флаг, выдаче дипломов морякам и проверках иностранных судов, утверждают собеседники «Ведомостей».

Текущие задачи капитанов морских портов предлагают сузить: они будут заниматься вопросами портового контроля, оформления заходов и выходов судов, а также безопасностью плавания в акваториях. Росморречфлот может остаться оператором портовой инфраструктуры через ФГУП «Росморпорт» и аварийно-спасательных работ через Морспасслужбу. Однако реальные масштабы изменений можно будет оценить только после публикации подзаконных актов, указывает один из источников издания.

Организацию возглавит министр транспорта. Ведомство войдет в состав администрации и будет координировать ее работу. В случае принятия закон вступит в силу 1 марта 2028 года.