Инвестпроект порта Индига в НАО перезапустят за 10 млрд рублей - Морские вести России

Инвестпроект порта Индига в НАО перезапустят за 10 млрд рублей

17.08.2026 18:14

Лента новостей

Инвестпроект порта Индига в НАО перезапустят за 10 млрд рублей

Президент России Владимир Путин обсудил с губернатором Ненецкого автономного округа Ириной Гехт социально-экономическое развитие региона и реализацию ключевых инвестиционных проектов. Стенограмма беседы опубликована на сайте Кремля.

Особое внимание уделили проекту строительства глубоководного морского порта Индига. Как сообщила глава НАО, к планированию приступят со следующего года. Объем инвестиций оценивается примерно в 10 млрд рублей.

«Это незамерзающий порт, глубина более 20 метров, очень удобная бухта, фактически не требуется ледокольного сопровождения», — отметила Ирина Гехт, подчеркнув, что проект уже включен в план комплексного развития.

После встречи с президентом губернатор отметила, что Ненецкий автономный округ — стратегически значимый регион Арктической зоны Российской Федерации, сочетающий мощный природно‑ресурсный потенциал и уникальные этнокультурные традиции. Богатые запасы нефти и газа формируют основу экономического развития округа, а его выгодное географическое положение обеспечивает важную роль в развитии Северного морского пути — одной из ключевых транспортных артерий страны. 

История вопроса

Развитие порта Индига широко обсуждается с 2019 года, когда администрация НАО и инфраструктурная корпорация AEON Романа Троценко заключили соглашение о его строительстве.

Инвестор заявлял о планах реализации арктического мегапроекта РФ в составе порта Индига, железной дороги Индига - Сосногорск и разработки Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков. Сам Троценко отмечал, что порт будет обеспечивать круглогодичную навигацию и иметь мощность 70 млн тонн, из которых 50 млн тонн составит уголь с месторождений Кузбасса, который рассчитывали отправлять на экспорт по Севморпути.

Также предполагалось, что Индига могла бы использоваться в качестве точки контейнерного трансшипмента для перегрузки международных транзитных грузов и фидерных линий на арктический лот для дальнейшей транспортировки по маршруту Европа-Азия-Европа. Объем инвестиций оценивался в сумму порядка 300 млрд руб.

Однако в сентябре 2025 года стало известно, что корпорация AEON отказалась от реализации проекта. Подтверждением стало решение о начале процедуры ликвидации ООО «Дирекция „Морской порт Индига“» — компании, выступавшей заказчиком инвестиционной декларации проекта.

Фото: пресс-служба правительства НАО

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
«Синотрак Восток» — официальный дистрибьютор Sinotruk International
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ