В начале августа стартовала навигация на арктических реках Ленского бассейна: с 1 августа на баре реки Индигирка, с 7 августа на реке Оленек.

Открытие навигации в Ленском бассейне проходит в несколько этапов, сроки работы средств навигационного оборудования зависят от очищения водных путей ото льда. Так, на реке Колыме в районе города Среднеколымск судоходство осуществляется с последних чисел мая, сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Общая протяженность водных путей арктических рек Ленского бассейна, задействованных в Северном завозе, составляет 3 649 километров.

Ключевыми артериями, по которым осуществляется доставка грузов, являются реки Яна, Индигирка, Колыма, Оленек, протоки реки Лены.

Содержат и обслуживают судоходную обстановку на этих водных путях 15 обстановочных бригад ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Важнейшим этапом обеспечения навигации являются дноуглубительные работы, направленные на поддержание необходимой глубины фарватеров.

С июля месяца с использованием земснаряда «Олег Стрельченя» ведутся дноуглубительные работы на баре реки Яны. Земснаряд «Ленский – 439» работает на участке п. Зырянка – г. Среднеколымск реки Колымы. Всего в настоящее время извлечено почти 23 тысячи кубометров грунта.

Дноуглубление позволяет обеспечить проход судов с максимальной осадкой, тем самым увеличить объемы перевозимых грузов.

Помимо текущих работ по поддержанию судоходных путей планируется дальнейшее дноуглубление на наиболее критических участках рек бассейна. Предполагается, что реализация этих проектов позволит увеличить пропускную способность рек, повысить эффективность и надежность Северного завоза.